2020年買7座SUV,首選這6臺!

| 一起去SUV


【有車以後 導購】7座SUV一直都是市場上非常受歡迎的一類車型,有些人因剛需而購買,有些人則抱着“有總比沒有好”的心態跟風入手。那麼面對當下諸多7座SUV,消費者該怎麼選擇一輛最適合自己的呢?今天編輯就爲大家挑選了6款30萬左右的車型,併爲每一款都附上了推薦理由,值得一看。

省心首選

廣汽豐田 漢蘭達
指導價:23.98-32.58萬
發動機:2.0T
變速箱:6擋手自一體
工信部油耗:8.2-8.9L/100km


點我,瞭解漢蘭達更多信息

編輯點評:漢蘭達的火爆程度無需多言,上市多年依舊價格堅挺,甚至需要加價提車。縱觀同級別車型,實力不輸漢蘭達的有不少,但之所以漢蘭達能成爲常青樹,與豐田多年以來在國內積攢下來的良好口碑不無關係。想買一輛既大氣又省心的車,漢蘭達是不二的選擇。只是與同級別車型相比,漢蘭達的配置談不上豐富,大家在選擇具體車型時還要多加留意。

大空間首選

上汽大衆 途昂
指導價:30.09-50.59萬
發動機:2.0T、2.5T
變速箱:7擋雙離合
工信部油耗:7.5-10.1L/100km

點我,瞭解途昂更多信息

編輯點評:大衆途昂擁有今天推薦的6款車中最大的車身尺寸,車身長度超過5m,軸距接近3m,因此其空間表現毋庸置疑。尤其是第三排,途昂相較競品而言乘坐更加舒適,不會感覺太過憋屈。除了空間寬裕外,途昂的底盤也是偏舒適的調校,只是在龐大車身的“施壓”下,懸掛在經過顛簸路段時有一些多餘的振動,整體高級感較爲一般。

越野首選

廣汽菲克Jeep 大指揮官
指導價:27.98-40.98萬
發動機:2.0T
變速箱:9擋手自一體
工信部油耗:8.4-8.8L/100km

點我,瞭解大指揮官更多信息

編輯點評:大指揮官是一款專爲中國市場打造的7座SUV,除了傳承Jeep陽剛硬朗的外觀以及優異的越野性能外,該車在空間、動力以及行駛品質方面也有較爲不錯的表現,全系2.0T+9AT,標配FSD自適應懸掛等都是它的賣點所在。不過大指揮官的初段油門調校稍微有些靈敏,控制不好容易竄車,用戶在剛上手時還需適應。

檔次感首選

上汽通用別克 昂科旗
指導價:29.99-37.99萬
發動機:2.0T
變速箱:9擋自動
工信部油耗:8.6-9.1L/100km

點我,瞭解昂科旗更多信息

編輯點評:在競爭對手紛紛完成30萬元級7座SUV市場的佈局後,別克終於“後知後覺”地拿出了相應車型。採用別克家族最新設計語言的昂科旗整體造型飽滿大氣,飛翼式前格柵配以造型犀利的LED日行燈,氣場很足。而車內通過大量皮質材料的運用,再加上不錯的做工,也爲昂科旗內飾營造出不俗的檔次感。

嚐鮮首選

理想ONE
指導價:32.80萬
動力系統:1.2T+永磁同步電機

點我,瞭解理想ONE更多信息

編輯點評:與諸多造車新勢力有所不同,理想汽車將目標瞄準的是增程式電動車。首款車型理想ONE定位中大型SUV,提供6座/7座兩種佈局,空間寬裕。而中控臺的四塊聯動屏幕也爲用戶帶來了不錯的使用體驗。續航方面,理想ONE在充滿電加滿油後綜合續航里程可達800km,且只要能爲車加油,車輛就能繼續行駛,避免了純電動車的續航焦慮。

個性首選

北京奔馳GLB
指導價:31.48-35.48萬
發動機:1.3T
變速箱:7擋雙離合
工信部油耗:6.3-6.4L/100km

點我,瞭解GLB更多信息

編輯點評:奔馳GLB絕對算得上今天推薦的6款車中最爲個性的一款了,不單單因爲它系出名門,更特別的是它竟是一輛緊湊級SUV!自然,對於這麼一臺“小車”來說,第三排空間表現就不要奢望太多了,真的是隻適合短途應急使用。但拋開第三排空間不談,方正硬朗的外觀、科技感爆棚的內飾以及寬裕的第二排空間都是GLB的優勢所在。比5座SUV實用,比7座SUV緊湊,如果GLB在終端市場能有更大力度的優惠,相信它的銷量就不用過多擔心了。







玩玩得了、別太認真,這就是輛玩具車

能看出這輛車僅僅是個入門級,底盤上沒有任何鋁合金部件,與主流的高性能跑車,還有着不小的差距。所以“玩玩得了,別太認真”,這就是輛玩具車。
| 大飆車
















領克021.5TD能量紫/色彩主導13.98萬元起價

領克02是一款表現優秀的國產SUV,源於領克CMA基礎模塊架構的第二款車型。該系列推出後收穫不少好評,擁有一定的羣衆基礎。領克021.5TD能量紫以色彩主導姿態,希望吸引更多年輕人關注的目光。
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“鬥戰勝佛”駕到東風日產天籟2.0T試跑進6秒俱樂部

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2020年買7座SUV,首選這6臺!

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【有車以後 導購】7座SUV一直都是市場上非常受歡迎的一類車型,有些人因剛需而購買,有些人則抱着“有總比沒有好”的心態跟風入手。那麼面對當下諸多7座SUV,消費者該怎麼選擇一輛最適合自己的呢?今天編輯就爲大家挑選了6款30萬左右的車型,併爲每一款都附上了推薦理由,值得一看。

省心首選

廣汽豐田 漢蘭達
指導價:23.98-32.58萬
發動機:2.0T
變速箱:6擋手自一體
工信部油耗:8.2-8.9L/100km


點我,瞭解漢蘭達更多信息

編輯點評:漢蘭達的火爆程度無需多言,上市多年依舊價格堅挺,甚至需要加價提車。縱觀同級別車型,實力不輸漢蘭達的有不少,但之所以漢蘭達能成爲常青樹,與豐田多年以來在國內積攢下來的良好口碑不無關係。想買一輛既大氣又省心的車,漢蘭達是不二的選擇。只是與同級別車型相比,漢蘭達的配置談不上豐富,大家在選擇具體車型時還要多加留意。

大空間首選

上汽大衆 途昂
指導價:30.09-50.59萬
發動機:2.0T、2.5T
變速箱:7擋雙離合
工信部油耗:7.5-10.1L/100km

點我,瞭解途昂更多信息

編輯點評:大衆途昂擁有今天推薦的6款車中最大的車身尺寸,車身長度超過5m,軸距接近3m,因此其空間表現毋庸置疑。尤其是第三排,途昂相較競品而言乘坐更加舒適,不會感覺太過憋屈。除了空間寬裕外,途昂的底盤也是偏舒適的調校,只是在龐大車身的“施壓”下,懸掛在經過顛簸路段時有一些多餘的振動,整體高級感較爲一般。

越野首選

廣汽菲克Jeep 大指揮官
指導價:27.98-40.98萬
發動機:2.0T
變速箱:9擋手自一體
工信部油耗:8.4-8.8L/100km

點我,瞭解大指揮官更多信息

編輯點評:大指揮官是一款專爲中國市場打造的7座SUV,除了傳承Jeep陽剛硬朗的外觀以及優異的越野性能外,該車在空間、動力以及行駛品質方面也有較爲不錯的表現,全系2.0T+9AT,標配FSD自適應懸掛等都是它的賣點所在。不過大指揮官的初段油門調校稍微有些靈敏,控制不好容易竄車,用戶在剛上手時還需適應。

檔次感首選

上汽通用別克 昂科旗
指導價:29.99-37.99萬
發動機:2.0T
變速箱:9擋自動
工信部油耗:8.6-9.1L/100km

點我,瞭解昂科旗更多信息

編輯點評:在競爭對手紛紛完成30萬元級7座SUV市場的佈局後,別克終於“後知後覺”地拿出了相應車型。採用別克家族最新設計語言的昂科旗整體造型飽滿大氣,飛翼式前格柵配以造型犀利的LED日行燈,氣場很足。而車內通過大量皮質材料的運用,再加上不錯的做工,也爲昂科旗內飾營造出不俗的檔次感。

嚐鮮首選

理想ONE
指導價:32.80萬
動力系統:1.2T+永磁同步電機

點我,瞭解理想ONE更多信息

編輯點評:與諸多造車新勢力有所不同,理想汽車將目標瞄準的是增程式電動車。首款車型理想ONE定位中大型SUV,提供6座/7座兩種佈局,空間寬裕。而中控臺的四塊聯動屏幕也爲用戶帶來了不錯的使用體驗。續航方面,理想ONE在充滿電加滿油後綜合續航里程可達800km,且只要能爲車加油,車輛就能繼續行駛,避免了純電動車的續航焦慮。

個性首選

北京奔馳GLB
指導價:31.48-35.48萬
發動機:1.3T
變速箱:7擋雙離合
工信部油耗:6.3-6.4L/100km

點我,瞭解GLB更多信息

編輯點評:奔馳GLB絕對算得上今天推薦的6款車中最爲個性的一款了,不單單因爲它系出名門,更特別的是它竟是一輛緊湊級SUV!自然,對於這麼一臺“小車”來說,第三排空間表現就不要奢望太多了,真的是隻適合短途應急使用。但拋開第三排空間不談,方正硬朗的外觀、科技感爆棚的內飾以及寬裕的第二排空間都是GLB的優勢所在。比5座SUV實用,比7座SUV緊湊,如果GLB在終端市場能有更大力度的優惠,相信它的銷量就不用過多擔心了。