最嚴交規實施半個月,司機們都被逼成什麼樣了

| 車主指南


論起交規的嚴厲程度,我們的深圳特區絕對是全國的模範,像是違停罰款1000這樣的“恐怖”處罰正是深圳的特色之一。



自11月1日起,深圳正式實施號稱“最嚴交規”的《深圳經濟特區道路交通安全違法行爲處罰條例修正案》,而現在半個月過去了,不知道各位司機的12分還好嗎?



而在新規中,最引人矚目的,莫過於對禮讓行人以及隨意變道方面的處罰了。


不禮讓行人,3分!500元!


首先是禮讓行人,新規中說明了機動車經過無信號燈控制的人行橫道,或者人行橫道亮綠燈時,不減速以及不讓行將會受到重罰,不僅要被扣去3分,還要罰款500元。



比如上圖的這臺白色寶駿小車,估計已經收到了警察叔叔的短信了......


小編認爲,機動車禮讓行人的確是應該的,但還是希望有關部門在設定人行橫道的時候多點實地考察,不然遇到人流量大的路口,車子就真的完全不用走了。



人流小的小路口可以嚴抓禮讓行人,人流量大的還是老老實實設置紅綠燈吧,再不濟,弄成按鈕式紅綠燈也行啊。


不按規定使用轉向燈,罰款300元!



不知道大家有沒有發現一種奇怪的風氣,在某些人眼中,“打轉向燈”彷彿成爲了新手的象徵,國內的不少老司機都對轉向燈有一種迷之反感,不少人都是看到有空間就一把掰過來,在許多時候都會導致後面的車被嚇一大跳。



其實這也不能完全怪他們,因爲車上那根小小的轉向燈撥杆,在有些時候居然可以成爲了“後車加速器”,旁邊車道的車一看到你亮起轉向燈,就立馬一腳油門把你堵死,就像跟你有仇一樣......這也是不少司機越來越不想打轉向燈的原因之一。



不過在“最嚴交規”實施以後,就容不得你任性了,因爲新規中規定了,車輛變道必須使用轉向燈,而且轉向燈還必須亮起3秒以上!!!


不打燈或者亮燈時間不足三秒,一律看作“不按規定使用轉向燈”,300塊人民幣就與你講拜拜了。



儘管小編平時在開車的時候,無論後面有沒有車,都是嚴格遵守打轉向燈的規矩的,但是老實說,是不是每次都打了3秒鐘以上呢我也不敢保證......


如此嚴格的規定也引致了不少車主的反感——有網友表示,爲了保證自己不違章,在上了快速路以後便一直全程亮起右轉向燈,以便自己能在出路口時不被罰款....如果真的大家都這樣做了,那這項規定是不是就顯得沒有意義了呢?


連續變更車道?罰!


而關於變道方面的處罰還有一條,就是不得連續變更車道。新規中規定了,小車使用轉向燈,不得一次變更到不相鄰的車道上,違者將被處罰500元。



而像公交車,大巴,大貨車等,也不能仗着車長,一次橫壓多根車道,否則也將會受到500元的處罰。



像這種公交車一出站便橫跨3、4條車道變道至最裏面車道的情況,在新規實施以後有望能得到遏制。


不過許多時候公交車這樣做也是逼不得已,因爲有的站臺設置的離路口實在是太近了,希望有關部門在處罰的同時也要多考慮實際情況。


狠治遠光狗!500元也不解氣


國內還有一種常見的不文明駕駛行爲,那就是晚上不按規定使用遠光燈了。不少人只爲了自己能看清路,罔顧他人安全與感受,即便是在照明良好的道路也頂着遠光燈一路狂奔,這絕對算得上是馬路上最討厭的行爲之一了。



而此前深圳交警對於“遠光狗”的治理是罰款300元,而在新規實施以後,罰款將會升級到500元,同時對於屢教不改,違法三次以上的駕駛員採取頂格處罰,罰款1000元!


找人代扣分或者組織買賣駕駛證分數,罰20000!


最嚴交規的實施,意味着不少駕駛員的分數可能就不夠用了,有的人可能會催生了買賣分數的念頭,而深圳交警也說明了,買賣分數一旦被查到,相關人員將會被暫扣駕駛證一個月以上六個月以下,並罰款1000-5000元不等。



而組織買賣分數的人員,最高可被罰款20000元,並且還將會被處於拘留處罰!


其實所謂的最嚴交規,裏面的規定出發點都是好的,爲的都是保證道路暢通與通行效率,而像後排乘客必須系安全帶等規定也是爲了乘客們的安全着想,試想一下如果大家都遵守規定了,那無論罰款是1000還是10000,那都不必在意了是吧?


不知大家對於深圳這一“最嚴交規”有什麼看法呢?

- END -

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認爲最嚴交規有點狠的

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最嚴交規實施半個月,司機們都被逼成什麼樣了

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論起交規的嚴厲程度,我們的深圳特區絕對是全國的模範,像是違停罰款1000這樣的“恐怖”處罰正是深圳的特色之一。



自11月1日起,深圳正式實施號稱“最嚴交規”的《深圳經濟特區道路交通安全違法行爲處罰條例修正案》,而現在半個月過去了,不知道各位司機的12分還好嗎?



而在新規中,最引人矚目的,莫過於對禮讓行人以及隨意變道方面的處罰了。


不禮讓行人,3分!500元!


首先是禮讓行人,新規中說明了機動車經過無信號燈控制的人行橫道,或者人行橫道亮綠燈時,不減速以及不讓行將會受到重罰,不僅要被扣去3分,還要罰款500元。



比如上圖的這臺白色寶駿小車,估計已經收到了警察叔叔的短信了......


小編認爲,機動車禮讓行人的確是應該的,但還是希望有關部門在設定人行橫道的時候多點實地考察,不然遇到人流量大的路口,車子就真的完全不用走了。



人流小的小路口可以嚴抓禮讓行人,人流量大的還是老老實實設置紅綠燈吧,再不濟,弄成按鈕式紅綠燈也行啊。


不按規定使用轉向燈,罰款300元!



不知道大家有沒有發現一種奇怪的風氣,在某些人眼中,“打轉向燈”彷彿成爲了新手的象徵,國內的不少老司機都對轉向燈有一種迷之反感,不少人都是看到有空間就一把掰過來,在許多時候都會導致後面的車被嚇一大跳。



其實這也不能完全怪他們,因爲車上那根小小的轉向燈撥杆,在有些時候居然可以成爲了“後車加速器”,旁邊車道的車一看到你亮起轉向燈,就立馬一腳油門把你堵死,就像跟你有仇一樣......這也是不少司機越來越不想打轉向燈的原因之一。



不過在“最嚴交規”實施以後,就容不得你任性了,因爲新規中規定了,車輛變道必須使用轉向燈,而且轉向燈還必須亮起3秒以上!!!


不打燈或者亮燈時間不足三秒,一律看作“不按規定使用轉向燈”,300塊人民幣就與你講拜拜了。



儘管小編平時在開車的時候,無論後面有沒有車,都是嚴格遵守打轉向燈的規矩的,但是老實說,是不是每次都打了3秒鐘以上呢我也不敢保證......


如此嚴格的規定也引致了不少車主的反感——有網友表示,爲了保證自己不違章,在上了快速路以後便一直全程亮起右轉向燈,以便自己能在出路口時不被罰款....如果真的大家都這樣做了,那這項規定是不是就顯得沒有意義了呢?


連續變更車道?罰!


而關於變道方面的處罰還有一條,就是不得連續變更車道。新規中規定了,小車使用轉向燈,不得一次變更到不相鄰的車道上,違者將被處罰500元。



而像公交車,大巴,大貨車等,也不能仗着車長,一次橫壓多根車道,否則也將會受到500元的處罰。



像這種公交車一出站便橫跨3、4條車道變道至最裏面車道的情況,在新規實施以後有望能得到遏制。


不過許多時候公交車這樣做也是逼不得已,因爲有的站臺設置的離路口實在是太近了,希望有關部門在處罰的同時也要多考慮實際情況。


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國內還有一種常見的不文明駕駛行爲,那就是晚上不按規定使用遠光燈了。不少人只爲了自己能看清路,罔顧他人安全與感受,即便是在照明良好的道路也頂着遠光燈一路狂奔,這絕對算得上是馬路上最討厭的行爲之一了。



而此前深圳交警對於“遠光狗”的治理是罰款300元,而在新規實施以後,罰款將會升級到500元,同時對於屢教不改,違法三次以上的駕駛員採取頂格處罰,罰款1000元!


找人代扣分或者組織買賣駕駛證分數,罰20000!


最嚴交規的實施,意味着不少駕駛員的分數可能就不夠用了,有的人可能會催生了買賣分數的念頭,而深圳交警也說明了,買賣分數一旦被查到,相關人員將會被暫扣駕駛證一個月以上六個月以下,並罰款1000-5000元不等。



而組織買賣分數的人員,最高可被罰款20000元,並且還將會被處於拘留處罰!


其實所謂的最嚴交規,裏面的規定出發點都是好的,爲的都是保證道路暢通與通行效率,而像後排乘客必須系安全帶等規定也是爲了乘客們的安全着想,試想一下如果大家都遵守規定了,那無論罰款是1000還是10000,那都不必在意了是吧?


不知大家對於深圳這一“最嚴交規”有什麼看法呢?

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