新車資訊|廣州車展SUV前瞻(上):不像吉利的吉利icon來了,標緻2008終於換代

| 汽車評中評



以“新科技·新生活”爲主題的第十七屆廣州國際車展,將於北京時間11月22日—12月1日期間盛大舉行。相比於9月召開的成都車展,在本屆廣州車展上,將會有更多重磅新車迎來中國首發。下面,小編就爲大家盤點一下,已經確定將於此次盛會首度“現身”的重磅SUV新車。由於車型較多,我將分爲上、下兩篇爲大家來梳理。


1

吉利icon

一款很不像吉利的“未來之車”

上個月底,吉利汽車正式公佈了旗下全新緊湊級SUV吉利icon的實車圖片。僅就外觀而言,icon徹底擺脫了人們對於吉利旗下SUV的固有印象。作爲後者本年度的又一力作,新車將會廣州車展上正式發佈,起售價或將超過9萬據悉,銀河限量版車型,將於11月22日開啓首發並預售。
圖片來自網絡
基於BMA全新模塊化平臺打造的吉利icon,整體外觀高度還原了概念車Concept icon的設計。前臉部分,新車這一次並沒有使用吉利一貫的漣漪式中網設計,而是採用了回紋樣式。分體式設計的前LED燈組,營造出滿滿的未來感;尤其是下方採用“時間沙漏”設計理念的遠近光燈,看起來個性十足。
圖片來自網絡
新車的車側,採用了折線設計的腰線造型,並且在前後形成了一種對稱之美。隱藏式門把手的設計,使車身透露出一股渾然天成的質感和博越一樣,吉利icon也採用了隱藏式D柱及懸浮式車頂的設計。尺寸方面,新車的長寬高分別爲4350/1810/1615mm,軸距爲2640mm。
吉利icon的尾部造型,同樣融入了大量圓角矩形的元素。在與前臉設計相呼應的同時,也保證了車輛外觀的整體性。

圖片來自網絡
icon的內飾設計,同樣給人以眼前一亮的感覺。在空調出風口、中控區、換擋機構等部分重複出現的多邊形元素,並沒有給人以一種冗餘的感覺。慷慨的用料,營造出一種撲面而來的豪華感。除此之外,從目前曝光的圖片來看,icon的內飾或將提供多種配色。除了米白色和棕色的搭配外,還將會有更具激情的紅、黑配色組合。
動力方面,新車將搭載一臺最大功率177馬力的1.5T三缸發動機,傳動系統將匹配一臺7擋雙離合變速箱。
作爲一款緊湊型SUV,吉利icon的問世顯然不是爲了豐富吉利SUV的產品線。從“icon”這個意味深長的名字來看,吉利或許是希望借其撬開年輕人的市場,同時塑造品牌的一種新形象,爲進軍海外市場進一步加碼。

2

領克05

比星越更“性感”,預售價或達25萬

一直以來,領克汽車都有着絲毫不遜於合資品牌的受關注度。從領克01到領克03,幾乎每一款車型的亮相,都會引發一陣不小“騷動”。終於,在成都車展上了放了大家“鴿子”的領克05,要在廣州車展上正式亮相了。
圖片來自網絡
本月月初,領克正式曝光了領克05的一組官圖,以及部分配置信息。新車定位緊湊級SUV,預計將搭載1.5T高功率或2.0T高/低功率發動機。前者的最大功率爲132千瓦,峯值扭矩265牛米;後者的最大功率爲187/140千瓦,峯值扭矩350/300牛米;傳動系統將匹配愛信8AT變速箱或7速雙離合變速箱。部分車型將提供四驅系統。新車計劃於2020年上半年上市,預售價或將達到25萬起
外觀方面,領克05採用了和吉利星越一樣的轎跑式設計。新車的前臉部分,與領克以往發佈的車型,並無太大區別。車身上的兩條腰線,襯托出轎跑車型的力量感。車尾部分,棱角分明的“翹臀”造型,比吉利星越還要激進。此次領克05的尾燈,採用了一個C字形設計;雙出排氣和尺寸可觀的擴散器,仍是領克SUV的標配。尺寸上,領克05的長寬高分別爲4592/1879/1628mm,軸距爲2734mm。
圖片來自網絡
從目前傳出的照片來看,領克05的內飾較01和02車型,還是有明顯不同之處的。相比後者,領克05的內飾設計要更加的簡潔,同時中控屏幕的尺寸也要更大。配置方面,領克05的智能輔助駕駛系統或將達到21項之多。
對於領克05這款新車,外界已經出現了兩種截然不同的聲音。但作爲一個小衆品牌,領克顯然是還沒有打算向大衆層面“妥協”。
3

廣汽豐田威蘭達

RAV4的“姐妹”,皓影的競對

11月7日,廣汽豐田通過官方微博,正式發佈了旗下全新緊湊型SUV“WILDLANDER”的中文名——威蘭達。新車基於和第八代凱美瑞一樣的TNGA-K平臺打造,與此前上市的全新RAV4,互爲“姊妹”車型。據官方消息,威蘭達將於11月22日,也就是廣州車展開幕的當日,正式迎來全球首發。
圖片來自網絡
外觀方面,威蘭達在保留“姊妹”車型全新RAV4“硬朗”一面的同時,也不乏時尚元素的點綴。前臉部分,威蘭達形似“紡錘”的進氣格柵,讓人看到一絲雷克薩斯旗下SUV車型的影子。而相比RAV4,威蘭達LED前大燈的造型要更狹長,下方進氣口的尺寸也更大。
車側造型上,威蘭達與RAV4相差不大。貫穿車身的腰線,使新車的側面看起來極富力量感;而樣式更加時尚的輪轂設計,則進一步滿足了年輕消費者對於個性的追求。


尺寸上,這款車型的長寬高分別爲4665mm/1855mm/1680mm,軸距爲2690mm;除了要比RAV4榮放長65mm外,威蘭達其餘的數據均和後者相同。


圖片來自網絡

威蘭達的尾部,C型的LED組合尾燈配以鍍鉻飾條的點綴,視覺上更具辨識度。和RAV4一樣,它也採用了誇張的下包圍,和雙出排氣的設計。
從目前官方釋出的一張內飾圖來看,威蘭達將會配備一塊10英寸左右的中控大屏;同時中控區的控制旋鈕,十分矚目。據悉,威蘭達將和雷凌一樣,配備CarLife和WeLink互聯繫統。
動力方面,參考同爲“姊妹”車型的CH-R和奕澤,威蘭達應該也會使用同RAV4一樣的動力組合,即搭載2.0L自然吸氣發動機或2.5L混動系統。其中2.0L燃油版車型的最大功率,預計將達到171馬力,峯值扭矩爲209牛米,傳動系統或匹配Direct Shift-CVT無級變速箱;2.5L雙擎版車型,預計將搭載THS-II混合動力系統,綜合最大功率可達222馬力。
圖片來自網絡
有意思的是,作爲威蘭達直接競對的廣汽本田皓影,將會在本屆廣州車展上正式公佈售價。
作爲對手,廣汽豐田威蘭達和廣汽本田皓影其實有很多相似之處。例如,兩款車都對時尚給出了自己的解讀,以及它們都將提供混動版車型等。所以說到底,價格還是這場博弈的關鍵。
4

標緻2008/e-2008

加長!加寬!翻身有望?

時隔近2年後,全新一代標緻2008終於要在本屆廣州車展上首發亮相了。新車基於CMP這一模塊化平臺打造,將提供燃油版和純電版兩種動力選擇。

圖片來自網絡
外觀方面,國產車型基本同海外版相保持了一致。相比現款車型,新一代標緻2008有着尺寸更大的梯形進氣格柵;內部的點陣鍍鉻裝飾,由此前的豎狀排列,改爲了更加緻密的水平排列除此之外比較有特點的設計在於,新車的前LED大燈也加入了“獅爪”這一設計元素;同時LED日間行車燈的造型,也被設計成了“獠牙”狀。整體而言,新車的前臉變得更加有層次感和辨識度。

圖片來自網絡
新一代2008的長寬高分別爲4312/1785/1545mm,軸距爲2612mm,相比現款有着72mm的增加。而得益於尺寸的全面增加,標緻2008後排腿部空間拘謹的問題,或將得到緩解。此外,新車後備箱空間達到了43.3升。
內飾方面,新車與全新一代標緻208的設計非常相似,採用了最新的3D i-Cockpit座艙佈局。全新的3D儀表盤,可以將行車信息進行3D投影顯示。中控臺部分的按鍵,被設計成了鋼琴鍵的樣式。擋杆的樣式,也經過了重新設計。至於用料,法系車一向是毫不吝惜,全新2008自然也不例外。
動力方面,海外版燃油車型將會搭載一臺1.2L Pure Tech三缸發動機,提供100馬力、130馬力和155馬力三種功率版本,傳動系統將匹配6速手動或8速自動變速箱。柴油版車型,則會使用一臺1.5L BLUEHDI柴油發動機。國產版車型所配備的,是一臺型號爲HN05的1.2T發動機,最大輸出功率136馬力,百公里綜合油耗約5.0L。
純電版車型e-2008將會搭載一臺最大功率100千瓦,峯值扭矩260牛米的永磁同步電動機, NEDC綜合工況續航里程爲430公里。新車支持最高100千瓦的充電功率,在快充情況下,可以在30分鐘內將電量從0%充至80%。
5

奇瑞瑞虎7

撕掉平庸的外衣,瑞虎7可以有多“潮”?

11日下午,奇瑞官方發佈了一組全新瑞虎7的渲染圖。從圖片來看,全新瑞虎7的外觀有了不小的改變。和新車相比,現款瑞虎7的外觀實在是太過平庸了。
圖片來自網絡
前臉部分,新車巨大的點陣式進氣格柵,霸氣十足。相比現款車型,全新瑞虎7前LED燈組的線條要更加硬朗。車側造型上,全新瑞虎7同樣採用了懸浮式車頂的設計。行李架上的兩道紅色裝飾條,讓藍色的車身顯得更加靈動;D柱附近的“T7”Logo,算得上是一抹點睛之筆。全新瑞虎7的尾部,採用了貫穿式尾燈的設計,也是緊貼時下潮流。

圖片來自網絡
結合目前的消息,全新瑞虎7不僅在外觀方面變化巨大;同時在“個頭”上,也有一個明顯的升級。在軸距保持不變的情況下,新車的長寬高分別達到了4500/1842/1746mm。
動力上,全新瑞虎7在保留原有1.5T車型版本的基礎上,或將新增1.6T車型,其最大功率可達145千瓦;傳動系統或將匹配6速手動、6速雙離合以及7速雙離合變速箱。據悉,全新瑞虎7將於廣州車展正式亮相。
評中評說:
在我們以上提到的五款車型中,有三款新車均來自於自主品牌——吉利icon、領克05和奇瑞瑞虎7。僅就外觀設計而言,這三款車給人的驚喜甚至比威蘭達和標緻2008更多。其實這也從側面反映出,自主品牌已逐漸擺脫了廉價、低端的產品形象。與此同時,隨着“90後”漸漸成長爲購車主力,如何博得他們的“芳心”已經成爲了各個品牌亟待思考的問題。
在接下來的車型前瞻中,小編將着重挑選一些豪華品牌即將亮相的重磅SUV車型。像全新奔馳GLB、新一代寶馬X6等車型,都將在本屆車展迎來中國首發。

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吉利icon

一款很不像吉利的“未來之車”

上個月底,吉利汽車正式公佈了旗下全新緊湊級SUV吉利icon的實車圖片。僅就外觀而言,icon徹底擺脫了人們對於吉利旗下SUV的固有印象。作爲後者本年度的又一力作,新車將會廣州車展上正式發佈,起售價或將超過9萬據悉,銀河限量版車型,將於11月22日開啓首發並預售。
圖片來自網絡
基於BMA全新模塊化平臺打造的吉利icon,整體外觀高度還原了概念車Concept icon的設計。前臉部分,新車這一次並沒有使用吉利一貫的漣漪式中網設計,而是採用了回紋樣式。分體式設計的前LED燈組,營造出滿滿的未來感;尤其是下方採用“時間沙漏”設計理念的遠近光燈,看起來個性十足。
圖片來自網絡
新車的車側,採用了折線設計的腰線造型,並且在前後形成了一種對稱之美。隱藏式門把手的設計,使車身透露出一股渾然天成的質感和博越一樣,吉利icon也採用了隱藏式D柱及懸浮式車頂的設計。尺寸方面,新車的長寬高分別爲4350/1810/1615mm,軸距爲2640mm。
吉利icon的尾部造型,同樣融入了大量圓角矩形的元素。在與前臉設計相呼應的同時,也保證了車輛外觀的整體性。

圖片來自網絡
icon的內飾設計,同樣給人以眼前一亮的感覺。在空調出風口、中控區、換擋機構等部分重複出現的多邊形元素,並沒有給人以一種冗餘的感覺。慷慨的用料,營造出一種撲面而來的豪華感。除此之外,從目前曝光的圖片來看,icon的內飾或將提供多種配色。除了米白色和棕色的搭配外,還將會有更具激情的紅、黑配色組合。
動力方面,新車將搭載一臺最大功率177馬力的1.5T三缸發動機,傳動系統將匹配一臺7擋雙離合變速箱。
作爲一款緊湊型SUV,吉利icon的問世顯然不是爲了豐富吉利SUV的產品線。從“icon”這個意味深長的名字來看,吉利或許是希望借其撬開年輕人的市場,同時塑造品牌的一種新形象,爲進軍海外市場進一步加碼。

2

領克05

比星越更“性感”,預售價或達25萬

一直以來,領克汽車都有着絲毫不遜於合資品牌的受關注度。從領克01到領克03,幾乎每一款車型的亮相,都會引發一陣不小“騷動”。終於,在成都車展上了放了大家“鴿子”的領克05,要在廣州車展上正式亮相了。
圖片來自網絡
本月月初,領克正式曝光了領克05的一組官圖,以及部分配置信息。新車定位緊湊級SUV,預計將搭載1.5T高功率或2.0T高/低功率發動機。前者的最大功率爲132千瓦,峯值扭矩265牛米;後者的最大功率爲187/140千瓦,峯值扭矩350/300牛米;傳動系統將匹配愛信8AT變速箱或7速雙離合變速箱。部分車型將提供四驅系統。新車計劃於2020年上半年上市,預售價或將達到25萬起
外觀方面,領克05採用了和吉利星越一樣的轎跑式設計。新車的前臉部分,與領克以往發佈的車型,並無太大區別。車身上的兩條腰線,襯托出轎跑車型的力量感。車尾部分,棱角分明的“翹臀”造型,比吉利星越還要激進。此次領克05的尾燈,採用了一個C字形設計;雙出排氣和尺寸可觀的擴散器,仍是領克SUV的標配。尺寸上,領克05的長寬高分別爲4592/1879/1628mm,軸距爲2734mm。
圖片來自網絡
從目前傳出的照片來看,領克05的內飾較01和02車型,還是有明顯不同之處的。相比後者,領克05的內飾設計要更加的簡潔,同時中控屏幕的尺寸也要更大。配置方面,領克05的智能輔助駕駛系統或將達到21項之多。
對於領克05這款新車,外界已經出現了兩種截然不同的聲音。但作爲一個小衆品牌,領克顯然是還沒有打算向大衆層面“妥協”。
3

廣汽豐田威蘭達

RAV4的“姐妹”,皓影的競對

11月7日,廣汽豐田通過官方微博,正式發佈了旗下全新緊湊型SUV“WILDLANDER”的中文名——威蘭達。新車基於和第八代凱美瑞一樣的TNGA-K平臺打造,與此前上市的全新RAV4,互爲“姊妹”車型。據官方消息,威蘭達將於11月22日,也就是廣州車展開幕的當日,正式迎來全球首發。
圖片來自網絡
外觀方面,威蘭達在保留“姊妹”車型全新RAV4“硬朗”一面的同時,也不乏時尚元素的點綴。前臉部分,威蘭達形似“紡錘”的進氣格柵,讓人看到一絲雷克薩斯旗下SUV車型的影子。而相比RAV4,威蘭達LED前大燈的造型要更狹長,下方進氣口的尺寸也更大。
車側造型上,威蘭達與RAV4相差不大。貫穿車身的腰線,使新車的側面看起來極富力量感;而樣式更加時尚的輪轂設計,則進一步滿足了年輕消費者對於個性的追求。


尺寸上,這款車型的長寬高分別爲4665mm/1855mm/1680mm,軸距爲2690mm;除了要比RAV4榮放長65mm外,威蘭達其餘的數據均和後者相同。


圖片來自網絡

威蘭達的尾部,C型的LED組合尾燈配以鍍鉻飾條的點綴,視覺上更具辨識度。和RAV4一樣,它也採用了誇張的下包圍,和雙出排氣的設計。
從目前官方釋出的一張內飾圖來看,威蘭達將會配備一塊10英寸左右的中控大屏;同時中控區的控制旋鈕,十分矚目。據悉,威蘭達將和雷凌一樣,配備CarLife和WeLink互聯繫統。
動力方面,參考同爲“姊妹”車型的CH-R和奕澤,威蘭達應該也會使用同RAV4一樣的動力組合,即搭載2.0L自然吸氣發動機或2.5L混動系統。其中2.0L燃油版車型的最大功率,預計將達到171馬力,峯值扭矩爲209牛米,傳動系統或匹配Direct Shift-CVT無級變速箱;2.5L雙擎版車型,預計將搭載THS-II混合動力系統,綜合最大功率可達222馬力。
圖片來自網絡
有意思的是,作爲威蘭達直接競對的廣汽本田皓影,將會在本屆廣州車展上正式公佈售價。
作爲對手,廣汽豐田威蘭達和廣汽本田皓影其實有很多相似之處。例如,兩款車都對時尚給出了自己的解讀,以及它們都將提供混動版車型等。所以說到底,價格還是這場博弈的關鍵。
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標緻2008/e-2008

加長!加寬!翻身有望?

時隔近2年後,全新一代標緻2008終於要在本屆廣州車展上首發亮相了。新車基於CMP這一模塊化平臺打造,將提供燃油版和純電版兩種動力選擇。

圖片來自網絡
外觀方面,國產車型基本同海外版相保持了一致。相比現款車型,新一代標緻2008有着尺寸更大的梯形進氣格柵;內部的點陣鍍鉻裝飾,由此前的豎狀排列,改爲了更加緻密的水平排列除此之外比較有特點的設計在於,新車的前LED大燈也加入了“獅爪”這一設計元素;同時LED日間行車燈的造型,也被設計成了“獠牙”狀。整體而言,新車的前臉變得更加有層次感和辨識度。

圖片來自網絡
新一代2008的長寬高分別爲4312/1785/1545mm,軸距爲2612mm,相比現款有着72mm的增加。而得益於尺寸的全面增加,標緻2008後排腿部空間拘謹的問題,或將得到緩解。此外,新車後備箱空間達到了43.3升。
內飾方面,新車與全新一代標緻208的設計非常相似,採用了最新的3D i-Cockpit座艙佈局。全新的3D儀表盤,可以將行車信息進行3D投影顯示。中控臺部分的按鍵,被設計成了鋼琴鍵的樣式。擋杆的樣式,也經過了重新設計。至於用料,法系車一向是毫不吝惜,全新2008自然也不例外。
動力方面,海外版燃油車型將會搭載一臺1.2L Pure Tech三缸發動機,提供100馬力、130馬力和155馬力三種功率版本,傳動系統將匹配6速手動或8速自動變速箱。柴油版車型,則會使用一臺1.5L BLUEHDI柴油發動機。國產版車型所配備的,是一臺型號爲HN05的1.2T發動機,最大輸出功率136馬力,百公里綜合油耗約5.0L。
純電版車型e-2008將會搭載一臺最大功率100千瓦,峯值扭矩260牛米的永磁同步電動機, NEDC綜合工況續航里程爲430公里。新車支持最高100千瓦的充電功率,在快充情況下,可以在30分鐘內將電量從0%充至80%。
5

奇瑞瑞虎7

撕掉平庸的外衣,瑞虎7可以有多“潮”?

11日下午,奇瑞官方發佈了一組全新瑞虎7的渲染圖。從圖片來看,全新瑞虎7的外觀有了不小的改變。和新車相比,現款瑞虎7的外觀實在是太過平庸了。
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前臉部分,新車巨大的點陣式進氣格柵,霸氣十足。相比現款車型,全新瑞虎7前LED燈組的線條要更加硬朗。車側造型上,全新瑞虎7同樣採用了懸浮式車頂的設計。行李架上的兩道紅色裝飾條,讓藍色的車身顯得更加靈動;D柱附近的“T7”Logo,算得上是一抹點睛之筆。全新瑞虎7的尾部,採用了貫穿式尾燈的設計,也是緊貼時下潮流。

圖片來自網絡
結合目前的消息,全新瑞虎7不僅在外觀方面變化巨大;同時在“個頭”上,也有一個明顯的升級。在軸距保持不變的情況下,新車的長寬高分別達到了4500/1842/1746mm。
動力上,全新瑞虎7在保留原有1.5T車型版本的基礎上,或將新增1.6T車型,其最大功率可達145千瓦;傳動系統或將匹配6速手動、6速雙離合以及7速雙離合變速箱。據悉,全新瑞虎7將於廣州車展正式亮相。
評中評說:
在我們以上提到的五款車型中,有三款新車均來自於自主品牌——吉利icon、領克05和奇瑞瑞虎7。僅就外觀設計而言,這三款車給人的驚喜甚至比威蘭達和標緻2008更多。其實這也從側面反映出,自主品牌已逐漸擺脫了廉價、低端的產品形象。與此同時,隨着“90後”漸漸成長爲購車主力,如何博得他們的“芳心”已經成爲了各個品牌亟待思考的問題。
在接下來的車型前瞻中,小編將着重挑選一些豪華品牌即將亮相的重磅SUV車型。像全新奔馳GLB、新一代寶馬X6等車型,都將在本屆車展迎來中國首發。

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